お知らせ

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運転士

すべてのブレーキが利かなくなって逸走した鉄道車両

私が運転士の見習だったころのはなし-4

パンタグラフ　シングルアームでも強度は十分というけど

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初めて人身事故を強く意識したとき

私が運転士の見習だったころのはなし-3

交番表も仕業表も無視　指定されたシフトを勝手に変更する乗務員

会社はラッピング電車を走らせたがるけど・・・

JR西日本　2021年春ダイヤ改正から終電を最大で30分繰り上げ

暴風の中カーブを抜けるとそこには・・・

運転士を辞めると家族はホッとするらしい

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